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    但是,空间大归大,尽管前排座椅有可伸缩的腿托,但新X1座椅给我留下的印象并不好,前后排座椅都不太舒服,尤其是后排座椅的坐垫太短,让舒适性大打折扣. 为中国量身打造 配置相当丰富 国产的全新宝马X1充分调研了中国用户需求,加长仅仅是最基本的内容,其中

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    市场前景明朗 无直接竞争车型 起售价估计会低于30万 全新X1的产品力方面肯定不用担心,如果说现款宝马X1的竞争对手是奔驰GLA和奥迪Q3的话,那么全新X1似乎是没有直面竞争对手,因为GLA和Q3相比之下都太小了,而GLC和Q5又比X1高出一个级别,

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    对于国产新X1,它有以下几点值得关注: 宝马UKL前驱平台下的第一款SUV; 尺寸全面增长,国产版车型更是加长了110mm; 特意为中国市场打造,不仅仅是加长轴距,配置和底盘调教也针对中国消费者喜好进行调整; 在前天的BMW全新X1媒体见面